Hírek

A Duster a Dacia húzómárkája jelenleg, nem csak Magyarországon, hanem szinte az összes piacon, ahol bevezették ezt a szabadidőautót, amely nem mellesleg komoly terepen is helytáll. A várakozási idő ugyan némileg rövidült (mégis várni kell rá), de így is nagyon népszerű a vásárlók körében. Ezt a népszerűséget kívánja fokozni a Dacia és országjárás keretén belül (népszerűbb nevén roadshow) mutatja be egy épített pályán a Duster képességeit. Augusztus végéig 22 helyszínen lehet kipróbálni az autót:

Egyelőre csak egy rajzsorozat látott napvilágot, amelyen az aktuális Dacia kínálat mellett már a Dokkerként emlegetett újdonság is látható. Az új típus félig Lodgy, félig Renault Kangoo – egyértelműen a haszonjármű-vonalat folytatja a modellpalettán belül.

A Dacia legújabb, marokkói gyárában már javában haladnak a gyártósorokon a Lodgy különböző változatai, köztük a kisáruszállító Van kivitel is. Ennek ellenére még mindig nem szivárogtak ki azok az adatok, amelyek alapján pontosabban megítélhetnénk a Lodgy-t, összevetve elődjével, a Logan MCV-vel. A pontos méreteket és űrtartalmakat legkésőbb a márciusi, Genfi Autószalonon ismerjük majd meg.

A Dacia leleplezte a Lodgy szériaváltozatát, amely először jégversenyautóként tűnt fel novemberben. Az új kompakt egyterű öt- vagy hétüléses változatban lesz megvásárolható, világbemutatójára pedig a márciusi Genfi Autószalonon kerül sor.

2010. év elején már olvashattunk róla, hogy Romániában egy lelkes társaság MCV limuzint készít, de mostanáig nem láthattuk a megvalósult autót. Persze próbálkozások, és megvalósítások már jóval korábban is voltak, ilyen eredménnyel. Most viszont igazi próbatételkén kapták ezt a feladatot a Renault Technologie Roumanie fejlesztőközpontnál gyakorlaton lévő mesterképzős mérnök jelelöltek.

 Harmadik alkalommal vesz részt a Dacia az Andros Trophyn és híven értékeihez ismét egy teljesen új autóval a Dacia Lodgy Glace –szal. A versenybe két autó és egy ütős pilóta-trió száll be : Alain Prost, Nicolas Prost és Evens Stievenart !A 2011-2012-es szezon első megmérettetése december 3-4-én lesz Val Thorensben.

Újabb nevezetes számhoz érkezett a Dacia. Most a másfélmilliót rakták ki a munkatársak a sajtófotó kedvéért.

Közel nyolc éve indult a történet, a román autómárka 2004-ben kapott második esélyt, tiszta lapokkal.

Míg a Dacia hivatalos standján csupán egyetlen érdekes autó, egy Duster tűzoltókocsi jelenti a 2011-es, '12-es újdonságokat (legalábbis e cikk megírásáig), egy kis német tuningcég hozott egy izgalmas Dustert. Rögtön rátérünk a sátáni fekete szépségre, addig egy kis pörgő-forgó Feuerwehr:
 

Többször vezettem már a románok hősét – olyan kocsi ez, amelynek mindig szívesen szorítok helyet a naptáramban, azonban ezúttal egy hosszú tesztnek vetettük alá a Dusztert (ahogy Zoltán nagyapám mondja), elvittük haza, a Kárpátok aljára, megmászattuk vele a Hargitát és megnéztük, mit tesz vele hirtelenjében 2000 vad kilométer.

ÚJ ESZKÖZÖK, ÚJ SZEMLÉLET, ÚJ KIHÍVÁS!

GOP 2.2.3-09-2009-0056
„Integrált vállalatirányítási rendszer (cDMS) bevezetése az Iniciál Autóház Kft-nél”
Projekt megvalósulása: 2009.11.16-2011.08.31.

Ma már természetesnek vesszük a Duster vonalait és talán el sem tudnánk képzelni másfajta karosszériát e név alatt.

Pedig a fejlesztések megkezdésekor még egyáltalán nem így nézett ki a népszerű terepjáró!

Új présüzemet nyitott a Dacia július 20-án Romániában. A már meglévő sajtolóüzem mellé bővítésként érkezett az új gépsor, amelynek a kapacitása hétszerese lett a korábbi üzemnek.

Nem hiába a jó ár, hazánkban a Dacia Duster a legnépszerűbb terepes jármű. A román modell nagy fölénnyel vezet.

A Renault román leányvállalatának már így is meglehetősen bőséges a választéka,és úgy néz ki, még tovább bővítik.

A Renaultnál egy igazán tágas egyterűt fejlesztenek épp a fapados márka számára.

Sokféle Dacia átalakítást láthattunk már, amelyeknek célja egyfajta komfortos utazóautó kialakítása volt, legyen szó MCV-ről, Van-ról, vagy most éppen egy Pick-Up-ról.

Romániának is megvan a saját Somogybabodja, úgy hívják hogy Bucovina Off-Road Challenge (BORC).

A minden évben megrendezett 3 napos terepjárós fesztivál idei futamain kettő Dacia Duster is megmérettetett.

UMFT FEJLESZTÉSI PROJEKTEK:

GOP 2.1.1-09/A/2-2010-0343
„Új márka bevezetéséhez és kapacitásbővítéshez kapcsolódó szervizbővítés eszközbeszerzései”
Projekt megvalósulása:2010.04.27-2010.12.31
 

GOP 2.2.3-09-2009-0056
„Integrált vállalatirányítási rendszer (cDMS) bevezetése az Iniciál Autóház Kft-nél”
Projekt megvalósulása: 2009.11.16 - 2011.08.31.

NYDOP-1.3.1/D-10-2010-0001
"Az Iniciál Autóház Kft győri telephelyének fejlesztése új üzletágak kialakítása céljából."
Projekt megvalósulása:2010-2011

A projekt megvalósításában közreműködő szervezet:
Nyugat-dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség
9400 Sopron, Csatkai E. u. 6.
Telefon: 99/512-910
Fax: 99/512-919

http://www.westpa.hu/