Minden évben autósok ezrei indulnak hosszú, sokszor kimerítő útra, kellő műszaki felkészültség és elégséges pihenés nélkül.
Világhódításra készül a Nissan új kisáruszállítója. Az eredetileg kishaszonjárműnek és személyautónak egyaránt tervezett Nissan NV200 úgy az európai, mint más globális piacokon a térkihasználás, a kényelem és a praktikus használhatóság új színvonalát jeleníti meg. Az NV200 három különféle változatban kerül piacra: ezek közül az egyik a zárt áruszállító, amely kategóriájában a legnagyobb rakterű, a másik kettő pedig hétüléses kivitelű - ez utóbbiak egyike a rendkívül funkcionális Combi -, amely egyaránt használható teher- és személyszállításra, a másik pedig a kényelmesebbre hangolt személyautó-változat.
A több elismerést begyűjtött Qashqai modell iránti folyamatos nagy kereslet miatt a Nissan a Sunderlandben működő gyárában ideiglenesen beindítja a harmadik gyártó műszakot. A 2009-es év folyamán a gyár nagy erőfeszítéseket tett, hogy két műszakban eleget tudjon tenni a megrendeléseknek, most azonban olyan szintet ért el a népszerű a crossover-modell értékesítése, hogy a kereslet meghaladja a kínálatot.
Ráadásul, a modell iránti kereslet valószínűleg még tovább nő márciusban, amikor szerte Európában megkezdődik a jelentős mértékben átdolgozott, felfrissített modell értékesítése.
A Nissan erős, tekintélyes sportautója, a 370Z most puhatetős testvért kapott. Az ütős megjelenésű 370Z Roadster, amelyet már eredetileg kabriónak terveztek, hamarosan csatlakozik a félelmetes GT-R és a szenzációs 370Z Coupé mellé, és ezáltal teljessé válik a Nissan sportautó-kínálata. Az elődjénél alacsonyabb, könnyebb és gyorsabb új Roadster a „Z” sorozat 40. születésnapját ünnepli.
A Nissan Navarát választották az Év Haszongépjárművének 2009-ben a Camion Truck & Bus Magazin olvasói a terepjáró pick-up kategóriában. Az 1996. óta megrendezésre kerülő olvasói szavazáson először került ki győztesnek a Nissan Navara, megszakítva ezzel a Mitsubishi több éven át tartó hegemóniáját.