3008

ÉLJEN MÁSHOGY!
A 3008 a jövő autózását teremti meg technológiai újításai révén, melyek mind a vezetés örömét és a tökéletes biztonságot szolgálják az autó fedélzetén. A 3008 „crossover” sokoldalú modell, a szabadidő-terepjáró (SUV), a többcélú autó (MPV) és a lejtős hátú modell keresztezéséből jött létre. Vonalai a modell oltalmazó, biztonságos jellegét erősítik és tökéletes úttartását hirdetik. Bármilyen útviszonyról is legyen szó, a 3008 a környezetre káros anyagok kibocsátását a minimálisra próbálja szorítani. Szeretne máshogyan élni, a mindennapokba egy kis eredetiséget csepegtetni? A 3008 maga a megtestesült egyediség.

FÜRGE ÉS LELEMÉNYES

Grip Control (csúszásgátló rendszer)*
A 3008 crossover eddig fel nem fedezett utakra is elvezeti Önt. Hó vagy homok, nyár vagy tél, a 3008 legyőzi az akadályokat! A Grip Control 16"-os Mud & Snow (sár és hó) gumikkal együtt optimális tapadást biztosít, ha rosszabb körülmények között autózunk. A vezető egy gomb segítségével választhat ötféle beállítás közül:
normál ESP, hó, Off Road (sár/murva/vizes fű), homok vagy kikapcsolt ESP.
_{• változattól függően opció}

INTELLIGENS DESIGN

Optimális utastér
A 3008 crossover kormányánál úgy érezheti magát, mint egy pilótafülkében. A különleges középkonzolon elhelyezkedő kapcsolók erős, dinamikus jelleget kölcsönöznek a belső térnek. A magas vezetőpozíció és a vezetőt körbevevő középkonzol igazi örömautózást tesz lehetővé és biztonságérzetet teremt. A műszerfali elemek kidolgozottsága és a panorámaüvegtető* világossága összehasonlíthatatlan kényelmet garantálnak vezetőnek és utasoknak egyaránt.
 

Innováció és biztonság
A head-up displayen*** a vezetést segítő fontos információk egy, a műszerfal tetejéről kinyíló, nem tükröződő, áttetsző polikarbonát lemezre vetítve jelennek meg.
A vezető látja a sebességet, a sebességrögzítő*** vagy sebességhatároló*** beállítását és a követési távolságot, anélkül, hogy levenné a szemét az útról. Ez nemcsak nagyon kényelmes, de jelentősen fokozza a biztonságot is.

Technológia és multimédia
A 3008 szériaként kormányoszlopról vezérelhető, MP3 lejátszására is alkalmas rádió-CD-vel van ellátva.
 

Az igazi koncertélményről
240 watt teljesítményű JBL-rendszer** gondoskodhat.  A WIP Com 3D** készülék 3 fő funkciót foglal magában: médialejátszójával filmet nézhetünk vagy zenét hallgathatunk a legkülönfélébb formátumokban, többféle forrásból. A beépített GSM telefon és Bluetooth kihangosítója biztosítja a szabad kommunikációt, anélkül, hogy Önnek le kellene vennie szemét az útról. A WIP Com 3D beépített lejátszója DVD-filmek vagy CDlemezek lejátszását is lehetővé teszi, legyen szó hagyományos audio-, MP3-, esetleg WMAállományokról. A készülék tartalmaz egy SD-kártyaolvasót és egy USB-portot is, melyek segítségével szintén MP3- vagy
WMA-fájlok lejátszására van lehetőség.
_{* változattól függően rendelhető, széria vagy opció
** változattól függően opció
*** változattól függően széria vagy opció}

A BIZTONSÁG SZOLGÁLATÁBAN

A 3008 olyan technológiai újításokat vezet be, melyek a vezetési komfort egy új dimenzióját teremtik meg és magas fokú biztonságérzetet nyújtanak.
 

Elektromos kézifék
A 3008 szériában tartalmazza az elektromos kéziféket. Használata nagyon kényelmes: azonnal kiold, amikor elindul az autó, a motor leállításakor pedig behúz. Az elektromos kézifékhez lejtőn való elindulást segítő rendszer is tartozik, mely két másodpercig álló helyzetben tartja az autót, míg a vezető a fékről átlép a gázpedálra.Követésitávolságfigyelő rendszer** A vetített kijelzéshez kapcsolódó, a kocsi orrában elhelyezett radarral működő rendszer segít a sebességnek megfelelő követési távolság tartásában. Ezzel nemcsak elkerülhetővé teszi az egyes országokban fenyegető súlyos bírságokat, hanem meg is tanít az optimális
távolság szükségességére és betartására.Első parkoló- és tolatóradar* A szűk helyen történő manőverezést és a parkolást könnyíti mindkét berendezés. A vezető látóterében nem látható tárgyakról grafikus és hangjelzés nyújt felvilágosítást. Ahogy közeledünk a tárgyhoz, a hangjelzés egyre gyorsul, 30 cm-nél kisebb távolság esetén folyamatossá válik.
_{* változattól függően rendelhető, opció
** változattól függően rendelhető, széria vagy opció}

PRAKTIKUS ÉS INNOVATÍV

A 3008 praktikus és innovatív felszereltségi elemeinek teljes „armadájával” áll az Ön igényeinek szolgálatában. Variálható csomagtérpadló, lehajtható csomagtérajtó és síkban ledönthető hátsó üléspad – íme néhány a 3008 praktikus megoldásai közül.

Hátsó lehajtható csomagtérajtó
A hátsó lehajtható csomagtérajtó könnyed hozzáférést biztosít a csomagtérhez, segíti a csomagok ki- és berakodását, hiszen 200 kg súlyt is elbír. A csomagtérpadló három pozíciója A 3008 csomagtérpadlójának magasságát három fokozatban lehet beállítani. Ez az újdonság egyszerűen használható, és nagyon megkönnyíti az autó mindennapi használatát.

1. A csomagtartó alján fekszik a (természetesen ki is vehető) padlólemez, ilyenkor a legnagyobb a csomagtér.
2. Azonos magasságba kerül a lehajtott csomagtérajtóval. A teljes csomagtér 25 százaléka a padló alatt áll rendelkezésre, 75 százaléka a padló és a kalaptartó között. A hátsó és az első utasülés támlájának előrehajtásával** teljesen sík felületet kapunk az autó teljes hosszában.
3. A padló egy magasságba kerül a felhajtott csomagtérajtóval, a csomagtér 45 százaléka a padló alatt van, 55 százaléka fölötte. A padló alatt elhelyezett csomagok így teljes védelmet élveznek a kíváncsi szemektől.
2/3–1/3 arányban dönthető hátsó üléspad
A hátsó üléspad ledöntése a csomagtérben található gomboknak köszönhetően egyszerű és praktikus. Elég egy gombnyomás, és a hátsó üléspad támlája a padló síkjáig előrehajlik. A csomagtérben számos praktikus berendezést találhatunk, a kivehető, öntöltő zseblámpától* a 12 V csatlakozóig.
_{* változattól függően széria
** változattól függően opció}

A 3008 praktikus és innovatív felszereltségi elemeinek teljes „garmadájával” áll az Ön igényeinek szolgálatában. Variálható csomagtérpadló, lehajtható csomagtérajtó és síkban ledönthető hátsó üléspad – íme néhány a 3008 praktikus megoldásai közül.

MINDENKINEK IGÉNYEI SZERINT!

Széles motorválasztékának köszönhetően a 3008 mindenkinek a legideálisabb vezetési élményt tudja nyújtani.
 

Dízelerőforrások
A 3008 háromféle dízelerőforrást kínál. A környezet védelme érdekében az összes dízelmotorizációt részecskeszűrővel (FAP) látták el. Porózus szerkezete felfogja a rajta áthaladó kipufogógázok szénrészecskéit. A részecskeszűrő berendezés fontos része a károsanyagkibocsátás csökkentésére irányuló stratégiának, ugyanakkor nem csökkenti az autó szolgáltatásait és a vezetés örömét.
• 1.6 l HDi 16V 110 LE FAP, 6 fokozatú manuális váltóval: Ez az erőforrás maradéktalanul megfelel az EURO4 követelményeinek, és kifejezetten környezetbarát, CO2-kibocsátása mindössze 137 g/km.
• 2.0 l HDi 16V 150 LE FAP, 6 fokozatú manuális váltóval: Ez az erőforrás már megfelel az EURO5 követelményeinek, CO2-kibocsátása 146 g/km.
• 2.0 l HDi 16V 160 LE FAP, 6 fokozatú automata váltóval (novemberi gyártástól rendelhető): Ez a TipTronic Porsche 6 fokozatú automata váltóval ellátott erőforrás szintén megfelel az EURO5 követelményeinek.

Benzines erőforrások
Kétféle benzines erőforrással rendelhető a 3008.
• 1.6 l VTi 16V 120 LE, 5 fokozatú manuális váltóval: Ez az erőforrás az EURO5-ös normát máris teljesíti, CO2-kibocsátása 165 g/km.
• 1.6 l THP 16V 150 LE, 6 fokozatú manuális váltóval: Ez az erőforrás maradéktalanul megfelel az EURO4 követelményeinek, CO2-kibocsátása 176 g/km.
Ősszel megjelenik EURO5-ös változata is, növelt teljesítménnyel (115 kW vagy 156 LE).
 

Dynamic Rolling Control®
A 3008 tervezőinek célja a kiváló úttartás, rugózási komfort és stabilitás volt. Viszont minél erősebb a motor, annál nagyobbak az erőhatások, amelyek kimozdítani igyekeznek a karosszériát. Ezért aztán, hogy a két nagyobb teljesítményű motorral (1,6 literes THP és az új 2,0 literes HDi FAP) ellátott 3008 is csekély dőléssel feküdjön az úton, a KYBSE® céggel együttműködve kifejlesztették az új Dynamic Rolling Control rendszert.  A vele felszerelt autó dinamikája maradéktalanul kihasználható a magas szintű kényelem megőrzése mellett. A passzív hidraulikus rendszer központi egysége, amely összeköti a két lengéscsillapítót, a hátsó futómű kereszttartóján helyezkedik el. Kanyarban és  hirtelen kikerüléskor, tehát amikor megdőlne a karosszéria, a rendszer hidraulikusan összeköti a hátsó csillapítókat (belső dugattyúja nem mozdul), ezáltal megfogja az autó billegését, növeli az aktív biztonságot.

OLTALMAZÓ INTELLIGENCIA

Egy biztos: soha nem tehetünk eleget azért, hogy megvédjük azokat, akiket igazán szeretünk. Mint minden Peugeot, a 3008 úttartása is kiváló. Példás aktív és passzív biztonsága mellett felszereltsége lehetővé teszi a mindennapok biztonságának fokozását. Megerősített karosszéria A Peugeot 3008 karosszériája nagymértékben elnyeli az ütközés energiáit. Frontális ütközés esetén a biztonsági kormányoszlop csak korlátozott mértékben mozdul el az utastér felé és csökkenti a motor vagy a váltó utastérbe való behatolásának kockázatát.

Légzsákok
A 3008 szériában 6 légzsákkal van ellátva:
• a két első légzsák 35 millisecundum alatt nyílik ki, így biztosít teljes védelmet az ütközés esetén előrecsapódó felsőtesteknek;
• a két oldallégzsák a vezető és az elöl utazó felsőtestét védi;

• a függönylégzsákok a fejet védik.
 

Fékrendszer
A Peugeot 3008 többfunkciós komplett fékrendszerrel bír:
• a blokkolásgátló (ABS) kiküszöböli a kerekek teljes blokkolását hirtelen fékezéskor;
• a kerekenkénti fékerőszabályozás nagyobb és pontosabb fékhatást biztosít;
• a vészfékrásegítés (AFU) szükség esetén pluszfékerőt  biztosít.
 

ESP
A 3008-ban az ESP hatékonyságát még két pluszfunkció növeli:
• az adaptív ESP kanyarban a sebesség függvényében módosítja a féknyomást a teljes körű stabilitás érdekében;
• a dinamikus stabilitáskontroll (CDS) folyamatosan összehasonlítja a kormány érzékelőjéből és a kanyarérzékelőtől kapott információkat, s ezek alapján kiszűri az alul- és a felülkormányzást, és a fizikai törvények lehetőségeihez mérten visszaállítja a 3008 eredeti irányát.