Hírek

Új fizimiskával, szebb belső térrel és néhány technikai újdonsággal kezdte az újévet a Renault Scénic. A kompakt egyterűek szegmensében ma legalább 15 különböző modell verseng a vásárlók kegyeiért, ezért a Renault úgy érezte, ideje egy picit magasabb szintre léptetni az osztályalapító Scénic családot. Az új modellek forgalmazása Magyarországon január 23-án kezdődik, az indulóár 4 690 000 forint.

A Renault sportrészlege továbbfejlesztette a Renault Twingóból épülő R2-es versenyautóját. Motorja már közel kétszáz lóerős.

A cA Renault Sport amellett, hogy felel a francia gyár legsportosabb, RS modelljeiért, valódi versenyautókat is fejleszt, épít.

Ilyen többek között a Renault Twingo R2, amely most megújult. Az R2 Evónál megtartották az eddigi előnyöket, de fejlesztettek a teljesítményen, az útfogáson, a fenntarthatóságon és a költségeken.

A Renault a Frankfurti Autószalonon mutatta be következő stílusirányzatának újabb koncepcióját, a Kangoo előfutárának szánt Frendzy-t. A tanulmány mellett kiállították a frissített Twingót és Koleost, valamint két új Energy motort is lelepleztek, amelyek jövőre kerülnek be a kínálatba.

Renault Wind Gordini by Gibson névre hallgat a francia roadster különkiadása, amelyhez egy gitárt is mellékelnek.

A nemrég bemutatott Renault Energy dCi motorcsalád legkisebb tagjával frissítette a gyártó a Scenic motorpalettáját. A 130 lóerős, 1.6-os dízelmotorral szerelt családi egyterű remek választás a konkurensekkel szemben. A tesztből kiderül, hogyan dolgozik az új egység, és az is, hogy a Renault első start/stop rendszere hogy teljesít.

ÚJ ESZKÖZÖK, ÚJ SZEMLÉLET, ÚJ KIHÍVÁS!

GOP 2.2.3-09-2009-0056
„Integrált vállalatirányítási rendszer (cDMS) bevezetése az Iniciál Autóház Kft-nél”
Projekt megvalósulása: 2009.11.16-2011.08.31.

Jövőre érkezik az Renault Clio új generációja, amelyről az Autoexpress készített előzetes rajzokat. 2009-ben már kiszivárgott egy komplett terv, hogy milyen lehet az új modell, a forma stimmelhet, de az autó orra bizonyosan olyan lesz, mint a brit magazin képein. A Renault már utalt rá, hogy a 2010-be bemutatott DeZir, majd az idén kiállított Captur és R-Space koncepciók orr-része köszön vissza.

A Twingo már nem mai gyerek, így megérett az idő egy nagyobb átalakításra. Az új modellt már tesztelik, és az álcázással sem vacakoltak sokat, így egész jól látható, hogy mivel próbálják eladhatóbbá tenni a kisautót.

Új, Energy névre keresztelt motorcsaláddal rukkolt elő a Renault, amelynek első tagja a teljesen új fejlesztés 1.6 literes dízelmotor. Az 1.9 dCi-t leváltó gázolajos szintén 130 lóerős, maximális nyomatéka 320 Nm. Az új dCi-t többek között a forma-1-es V8-as ihlette, de a keresztirányú vízáramlás mellett újdonság a hűtőkörös, alacsony nyomású kipufogógáz-visszavezetés, a terhelésfüggő olajszivattyú, a szabályozott örvénylés és a start-stop rendszer.

Újabb fura jelentkező tűnt fel a sebességmámorban szenvedők éves ünnepének rajtlistáján.
Idén 50 éves a Renault 4, s ennek tiszteletére izomgép is készült a "bringóhintóból".

A Renault egy újabb koncepcióval rukkolt elő, amely hivatalos bemutatóját a Frankfurti Autószalonon tartja majd. A villanyos meghajtású, Frendzy névre keresztelt újdonság ugyan meglehetősen futurisztikus formatervet kapott, mégis ez lehet a következő Renault Kangoo előfutára.

A Renault ismét egy különleges, limitált szériával kedveskedik leendő ügyfeleinek:

az aprócska Twingo RS133-ból, illetve a Clio RS200-ból készítette el a Silversone Edition modellpárost.

A legtöbb Samsung-típusnak ma már van Renault-megfelelője: az SM3-ast Renault Fluence néven ismerjük, az SM5-ösből pedig Latitude lett. Az SM7-es azonban messze túlmutat a Renault megszokott keretein.

Április elejétől megvásárolható Magyarországon is a lépcsős hátú Latitude.

A felső közép-kategóriába egy új autó jelent meg, ez a Renault Latitude. A francia márkában már egy ideje nincs ilyen típusú autó. A bemutatóján kiderült, hogy a közel 4,9 m hosszú Latitude valójában Renault-Nissan fejlesztés, ami a Samsung Motors gyártósoráról a koreai Busanból érkezik. Dízelmotorjait és manuális váltóját pedig Franciaországban készítik.

Biztonság
A megfelelő látás elengedhetetlen a biztonságos vezetéshez. A nanotechnológiával előállított felületkezelő bevonatok segítenek autója üvegfelületeinek megóvásában, hozzájárulva így a komfortosabb, biztonságosabb vezetéshez. Szélvédőkön alkalmazva megakadályozza a vízfátyol kialakulását, így jelentősen csökken a balesetveszély (jobb látási viszonyok esőben és sötétben). A kezelt felületek szenny- és víztaszító hatásának köszönhetően tisztábbak, jobb a látás és a láthatóság. A teljesen láthatatlan bevonat nem akadályozza a tökéletes látást, nincs fénytörés.

UMFT FEJLESZTÉSI PROJEKTEK:

GOP 2.1.1-09/A/2-2010-0343
„Új márka bevezetéséhez és kapacitásbővítéshez kapcsolódó szervizbővítés eszközbeszerzései”
Projekt megvalósulása:2010.04.27-2010.12.31

GOP 2.2.3-09-2009-0056
„Integrált vállalatirányítási rendszer (cDMS) bevezetése az Iniciál Autóház Kft-nél”
Projekt megvalósulása: 2009.11.16-2011.08.31.

NYDOP-1.3.1/D-10-2010-0001
"Az Iniciál Autóház Kft győri telephelyének fejlesztése új üzletágak kialakítása céljából."
Projekt megvalósulása:2010-2011

A projekt megvalósításában közreműködő szervezet:
Nyugat-dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség
9400 Sopron, Csatkai E. u. 6.
Telefon: 99/512-910
Fax: 99/512-919

http://www.westpa.hu/